Yanmar Series 178F injektor, lämplig för KD178F och KD178FE encylindriga luftkylda motorer har ett sidooljeinlopp, M14x1,5 gänga och 4-håls munstycke
Utmärkt produkt med utsökt hantverk.
178F bränsleinsprutaren är designad för direktinsprutningssystem för KD178F och KD178FE encylindriga dieselmotorer. Den har ett sidobränsleinlopp med en M14x1,5-gänga och ett munstycke av 4-hålstyp, vilket möjliggör exakt bränslefördelning vid nominella hastigheter på 3000 till 3600 RPM. Med ett munstyckesöppningstryck på 21 MPa och valfria håldiametrar på 0,21 mm, 0,23 mm och 0,25 mm levererar den flödeshastigheter från 0,90 till 1,10 l/min. Denna injektor arbetar tillsammans med bränslepumpen för att säkerställa exakt bränsletillförsel och full förbränning, vilket stöder en jämn uteffekt på 5,0 till 5,4 hästkrafter. Det bidrar till lägre bränsleförbrukning, bättre motorrespons och tillförlitlig långtidsprestanda.
| Teknisk parameter | ||||
| Motortyp | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| Bränsleinlopp | Sidoinlopp | |||
| Inloppsskruv | M14×1,5 | |||
| Munstycke | Munstycke av håltyp | |||
| NOP (Mpa) | 2.1 | |||
| Hål nummer | 4 | |||
| Håldiameter(mm) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Flöde (L/min) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
Relaterade produkter
När en Caterpillar 3126, C7 eller C9 i din flotta börjar tända fel under belastning och felkod...
LÄS MEREn piezoelektrisk injektor mäter och tar tid bränsle med hjälp av en stapel av piezokeramiska ...
LÄS MERSkicka tre grova offerter till tre företag i Kina så kommer du se tiofaldiga skillnader. Vissa...
LÄS MERDen verkliga kostnaden för att välja fel HEUI Caterpillar-tillverkare En 3126 kommer in ...
LÄS MERVad är Delphi Multec och varför spelar det någon roll i Kina? En dieselverkstad i Europa...
LÄS MER